这家商场是 2024 年夏天开业的，我对它最大的印象就是停车免费。逛商场累了，想回家，但是还想接顺风车订单，还可以在车里休息，晚上十点之后，公交车末班车过了，就有机会接到顺路的订单。但是这个活动只持续了一年，接下来免费停车时长逐渐缩短，最后和普通的商场没什么两样了。

自从印象汇的沃尔玛关门后，南京的沃尔玛仅剩虹悦城的一家。虹悦城的商业比起印象汇来说实在是不发达——至少对我来说，没有那么多餐馆和小吃——所以在此之前，我基本没有去虹悦城的理由。这一年，就连虹悦城的沃尔玛，也在缩减规模。于是我想：与其在快关门时逛早就没多少商品的超市，不如在没关门时就拍好。正所谓：有花堪折直须折，莫待无花空折枝。

2025-11-26，南京新生圩长江大桥通车。这座桥连接仙林和六合，而且是免费的。趁游览栖霞山的机会，我在第一天就体验了这座桥。

作者因 NAS 主板损坏，选择升级为倍控 N100 主板构建 All in One 主机。经过选型、组装、安装 Windows 11 和黑群晖测试后，最终部署了 Proxmox VE（PVE）虚拟机系统，运行软路由、黑群晖、Home Assistant 等服务。过程中遇到花屏、驱动兼容性等问题，逐一解决后实现了低能耗、高性能的 24 小时运行设备，总花费约 1071 元。

老山在南京浦口区西边。开辟为景区的就是东边的部分，不像江南的钟山，门票要钱，加上我平常也没有爬山的时间和爱好，所以我至今也没有去过。最接近的一次是两年前和以前的同事开车到了门口，停车，结果看到景区里面只能步行进山，就放弃了，还扣了好像是 8 元的停车费。环绕它的道路，风景算是不错的。既然不爬山，开车兜风也不错。在岔琥路经常能见到骑自行车的人，应该也是适合骑行运动的路段。

作者失业后终于去了向往的宏村，却发现离黄山市区较远，途中因下雨放弃千岛湖计划提前回家。他感叹若早几年有钱有闲，本可更深度旅行，但现实受困于经济、家庭压力（如被迫高价买房）和孤独，连摄影爱好都难实现。对比朋友圈光鲜的旅行照，自己只能拍无人问津的视频，充满无力感。原生家庭的束缚和积攒的遗憾让他陷入绝望，这些心声因自卑只能藏在无人关注的文字里。

作者原以为假期后博物馆人少，却只能预约到最晚场次，后通过现场抢票获得中午票。跳过婺源后前往黄山市，计划逛屯溪老街，并提及黎阳老街可拍低空飞机，但未成功。最后称赞沿途高速公路风景极美，山色层次丰富。

九江景点不多，但长江边适合拍照。作者尝试拍摄立体停车场，但因车少未拍到升降过程。在梅家洲渡口拍照时，为赶时间选择绕远上高速，结果浪费 40 多分钟，后悔未等轮渡。唯一收获是录到都九高速全程。联想到《琵琶行》中提及的九江和景德镇，感慨年少努力难敌家境优势，上升通道受阻。

本行程包括（赣）S32 修平高速和 S30 永武高速的全程（虽然都是在黑夜……）离开湖南，我却不知道接下来去哪。景德镇肯定要去，但中间去南昌，还是去庐山？考虑到滕王阁是新修的，我准备去庐山。之前看地图发现，庐山市离庐山挺近，于是我把导航地点设在了庐山市。到共青城市查看攻略，发现从庐山市到庐山很麻烦，开车还要另外付一大笔钱；很多人对庐山的评价不高。于是我放弃去庐山，到九江了。永武高速上有一个观景台，可惜我在晚上遇到它，如果在白天的话，景色应该非常好的。